USA mereväe õhusüsteemide väejuhatus (NAVAIR) teatas, et on sõlminud lepingu Cobham Mission Systemsiga, et tarnida sellele uus GGU-25 hapnikuga töötav intelligentne kontsentraator, mis on osa T-45 Goshawk reaktiivlennuki kogu laevastiku süsteemi uuendamisest. treener.Pressiteade 9. märtsil.
Cobhami äriarendusjuht Asif Ahmed ütles Avionicsile, et GGU-25 on Cobham GGU-7 kontsentraatori täiendatud versioon ja see annab piloodi kaudu piloodi maski hapnikuga rikastatud hingamisgaasi osana piloodi elu toetavast süsteemist.Rahvusvaheline e-posti teel.
"Viimase kümne aasta jooksul oleme oluliselt täiustanud hapnikukontsentraatorite tehnoloogiat ja disainistandardeid, et toetada veelgi lahingupersonali ja tagada oluliste lahinguandmete reaalajas jälgimine," ütles Coham Mission Systems, Inc. äriarenduse ja strateegia vanemasepresident Jason. Apelquist (Jason Apelquist) ütles.Seisukoht.„Meil on väga hea meel, et saame oma GGU-25 sellele laevastikule tarnida.See on T-45 traditsioonilise toote GGU-7 täiendatud versioon.See tagab, et mereväe piloodid saavad kõigis tingimustes täielikult hingata.”
GGU-25 on Cobham GGU-7 täiendatud versioon, mis on osa piloodi elutoetussüsteemist.See varustab regulaatori kaudu piloodi maski hapnikuga rikastatud hingamisgaasiga.(Cobham)
Ahmed ütles, et süsteem jälgib ja salvestab ka treeninglennu ajal lennuki andmeid.Neid andmeid saab anda piloodile lennu ajal või neid saab analüüsida pärast lendu.Neid andmeid saab kasutada seletamatute füsioloogiliste episoodide (UPE) tõrkeotsinguks lennu ajal.
UPE on inimese ebanormaalne füsioloogiline seisund, mis võib põhjustada erinevat tüüpi õhusõidukite pilootidel verevoolu, hapniku või väsimusest tulenevaid sümptomeid, mis on seotud mitmesuguste võimalike seisunditega, nagu hüpoksia (hüpoksia ajus), hüpokapnia (süsiniku vähenemine). ) ) Süsinikdioksiid veres), hüperkapnia (süsinikdioksiidi sisalduse suurenemine veres) või G-LOC (gravitatsioonist põhjustatud teadvusekaotus).
Viimastel aastatel on USA erinevate sõjaväeharude peamiseks fookuseks saanud uute meetodite ja tehnoloogiate kasutamine erinevatel hävitajatel, helikopteritel ja erimissioonilennukitel sõjaväepilootide kogetavate UPE-de arvu vähendamiseks.1. detsembril avaldas riiklik sõjalennunduse ohutuse komitee 60-leheküljelise aruande, milles analüüsiti UPE põhjuseid, varasemaid jõupingutusi ning varasemate probleemide andmete kogumise ja aruandluse meetodeid.
Cobhami GGU-25 tehnoloogiat kasutatakse ka teiste lennukisüsteemide SureSTREAM kontsentraatoris.
Ahmed ütles: "GGU-25-s kasutatav tehnoloogia on sama, mida kasutatakse Cobhami SureSTREAM kontsentraatoris, mis on seni sertifitseeritud ja kasutatud lennukiplatvormil.""SureSTREAM on praegu palju arendamisel.Kvalifitseeritud teistele lennukiplatvormidele ja lähiaastatel pakutakse laia valikut teenuseid.
Postitusaeg: 11.03.2021